走る
diary
やっと、 ホントにやっと、
タイヤの交換をしました (^O^)
交換作業をずっと見てましたが、
あれで機械がなかったら、大変だぁ!
って思いましたよ。
機械があっても手作業が多いように思いました。
タイヤの表面が一皮向けるまでは、滑りやすいので気をつけてください
大体、100キロほど走れば一皮向けます
ってことでした。
結構、走らないといけないのねぇ
とは思ったけどね^^;
交換後、ハンドル握ってすぐに手に伝わった。
ハンドルの軽いこと! 軽いこと!
右折、左折するにも今までどれだけ力を入れていたのかと思うほど^^;
すっごく運転が楽になりました^^
しか〜し!!!
何か気になるようなことありましたか?
って聞いたら、
左前のシャフトブーツからグリスが出てきてますね!
( ̄▽ ̄:) エッ ・・・ また足回りじゃん!
それって、シャフトブーツが破れてるってことですよね?
そうですねぇ
実は、シャフトブーツが破れるのは2度目!
しかも同じ箇所!
何か原因があるんだろうか・・・?
もう嫌っ! )`ε´(
話は変わっちゃうけど、
タイヤの交換をしました (^O^)
交換作業をずっと見てましたが、
あれで機械がなかったら、大変だぁ!
って思いましたよ。
機械があっても手作業が多いように思いました。
タイヤの表面が一皮向けるまでは、滑りやすいので気をつけてください
大体、100キロほど走れば一皮向けます
ってことでした。
結構、走らないといけないのねぇ
とは思ったけどね^^;
交換後、ハンドル握ってすぐに手に伝わった。
ハンドルの軽いこと! 軽いこと!
右折、左折するにも今までどれだけ力を入れていたのかと思うほど^^;
すっごく運転が楽になりました^^
しか〜し!!!
何か気になるようなことありましたか?
って聞いたら、
左前のシャフトブーツからグリスが出てきてますね!
( ̄▽ ̄:) エッ ・・・ また足回りじゃん!
それって、シャフトブーツが破れてるってことですよね?
そうですねぇ
実は、シャフトブーツが破れるのは2度目!
しかも同じ箇所!
何か原因があるんだろうか・・・?
もう嫌っ! )`ε´(
話は変わっちゃうけど、
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- [2006-04-24 20:44] [
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